Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР № 1182 от 3 июля 1936 года было утверждено «Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР». Это событие стало отправной точкой в истории отечественной Госавтоинспекции.

Сегодня Госавтоинспекция находится на новом этапе своего развития. За последние почти 20 лет в России был сформирован и успешно реализуется комплексный подход к обеспечению безопасности на дорогах, поэтапному снижению смертности в дорожно-транспортных происшествиях. Последовательные меры принимаются для повышения защищённости участников дорожного движения от последствий аварий.

Нормативно-правовая база совершенствуется, деятельность собственников дорог дополнительно регламентируется, развивается система фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения.

Сотрудники Госавтоинспекции с первых дней воссоединения новых субъектов Российской Федерации со страной осуществляют целевые выезды в эти регионы. Они оказывают практическую помощь коллегам из новых субъектов, приводят нормативно-правовую базу в соответствие с российскими стандартами. Особое внимание уделяется комплектованию подразделений.

Повседневная работа сотрудников Госавтоинспекции и мероприятия по оптимизации процесса предоставления государственных услуг продолжаются там непрерывно.

Сегодня Госавтоинспекция — это мобильная и технически оснащённая служба полиции, способная успешно решать задачи по обеспечению безопасности на дорогах. В её рядах насчитывается более 90,4 тысячи человек, свыше 62,3 тысячи из которых служат в дорожно-патрульной службе.

Сотрудники Госавтоинспекции выполняют свои служебные обязанности в непростых условиях. Они обеспечивают безопасность граждан на дорогах страны зимой и летом, без выходных и праздников. Работа в Госавтоинспекции требует не только профессиональных знаний и умений, но также выдержки, мужества и отваги.