Фуникулер построили на деньги местных бизнесменов. Канатная дорога через Урал связала Зауральскую рощу и городскую набережную.

19 января 2006 года в Оренбурге начали работать две кабинки фуникулера. Они поднимались на высоту 70 метров над рекой и преодолевали по 233 метра в каждую сторону. Кабины двигались со скоростью три метра в секунду и всего за пару минут доставляли пассажиров из Европы в Азию.